Brasileiro precisa de visto pra Canadá em 2026? (eTA, TRV, Study e Work Permit)

Se você é brasileiro e tá planejando uma viagem pro Canadá em 2026, a primeira pergunta é preciso de visto? A resposta curta: sim, sempre — mas o tipo de autorização depende de como você entra (avião, carro, cruzeiro) e do propósito (turismo, estudo, trabalho). Esse guia é um decisor objetivo entre eTA (CAD$ 7, só avião), TRV (CAD$ 185, terra ou cruzeiro), Study Permit (CAD$ 235, cursos longos) e Work Permit (CAD$ 155, trabalho). Inclui tabela comparativa, fluxograma de decisão e a regra pouca gente conhece sobre dupla cidadania. Atualizado em maio/2026 com base no site oficial do IRCC (Immigration, Refugees and Citizenship Canada).

Brasileiro precisa de visto pra Canadá em 2026?

Sim — sempre. Brasil não faz parte da lista de países com isenção de visto pro Canadá (visa-free). Diferente da Europa Schengen, onde brasileiros entram só com passaporte por até 90 dias, no Canadá toda viagem exige algum tipo de autorização prévia. O tipo depende de duas variáveis:

1. Como você entra: avião → eTA basta. Carro, ônibus, trem, navio → precisa TRV (visto físico).
2. Propósito e duração: turismo até 6 meses → eTA ou TRV. Estudo > 6 meses → Study Permit. Trabalho → Work Permit.

A confusão mais comum é achar que eTA é "visto leve" e serve pra tudo. Não é. O eTA é uma autorização eletrônica vinculada ao passaporte que só funciona em embarque aéreo. Quem chega de carro pelos EUA, mesmo só pra passar o fim de semana em Niagara Falls, precisa do TRV físico no passaporte.

Decisor: qual autorização você precisa?

Use essa árvore de decisão pra descobrir em 30 segundos qual autorização pedir. As perguntas são em ordem — pare na primeira que se aplica ao seu caso:

eTA vs TRV vs Study Permit vs Work Permit

Comparação direta das quatro autorizações principais do Canadá pra brasileiros:

eTA: turismo aéreo

O eTA (Electronic Travel Authorization) é a opção mais simples e barata, e cobre cerca de 90% dos brasileiros que viajam ao Canadá: turismo, visita familiar, eventos, negócios curtos (reuniões, treinamentos). Características:

• Custo oficial: CAD$ 7 (cobrado pelo governo canadense)
• Validade: 5 anos ou até o passaporte vencer (o que ocorrer primeiro)
• Vinculação: ao número do passaporte (renovou passaporte = novo eTA)
• Múltiplas entradas: sim, com estadia de até 6 meses cada
• Tempo médio: minutos pra maioria; até 72h se cai em revisão manual
• Como pedir: site oficial canada.ca/eta ou pela Visay (formulário em português, Pix, revisão antes de submeter)

Importante: o eTA NÃO é visto. Ele apenas permite embarcar no avião com destino ao Canadá. A decisão final de quanto tempo você pode ficar e se pode entrar é do oficial do CBSA (Canada Border Services Agency) na chegada.

TRV: terra, cruzeiro ou eTA negado

O TRV (Temporary Resident Visa) é o visto físico tradicional. Você precisa dele em três situações:

1. Entrada por terra: carro, ônibus, trem vindo dos EUA. Inclui passeios rápidos como Niagara Falls de Buffalo (NY).
2. Cruzeiro: navios que passam por Halifax, Quebec, Vancouver, Victoria. Mesmo que o desembarque seja só de algumas horas.
3. eTA negado: se o sistema online recusa seu eTA, o caminho seguinte é aplicar pra TRV no consulado, com análise manual mais profunda.

Custo: CAD$ 100 (taxa) + CAD$ 85 (biometria) = CAD$ 185 total. Documentos: passaporte, fotos, comprovante financeiro, itinerário, comprovante de vínculo com Brasil (emprego, imóvel, família), carta de motivação. Processo via VAC (Visa Application Centre) em Brasília, Rio ou São Paulo. Prazo médio atual: 30 a 60 dias.

Study Permit: cursos longos

Se seu curso no Canadá tem mais de 6 meses, você precisa de Study Permit. Cursos de até 6 meses (intercâmbio curto de idiomas, por exemplo) só precisam de eTA. Pra Study Permit é necessário:

• Letter of Acceptance de uma instituição com DLI (Designated Learning Institution)
• GIC (Guaranteed Investment Certificate) de CAD$ 20.635 (valor 2024, atualizado anualmente) — comprova que você tem dinheiro pra primeiro ano
• Prova de pagamento da primeira parcela da escola
• Biometria e exame médico (em muitos casos)
• Custo: CAD$ 235

Estudantes com Study Permit válido podem trabalhar part-time (até 24h/sem durante aulas, full-time nas férias) sem Work Permit separado. Programas elegíveis também dão direito ao PGWP (Post-Graduation Work Permit) após formatura.

Work Permit: trabalhar no Canadá

Pra trabalhar com vínculo empregatício no Canadá, brasileiros precisam de Work Permit. Não existe "visto de trabalho rápido" ou exceção pelo eTA. Categorias mais comuns:

• Employer-specific Work Permit: oferta de emprego + LMIA aprovado. CAD$ 155.
• Open Work Permit: não vinculado a empregador específico. Casos: cônjuge de estudante, PGWP pós-graduação, alguns programas IEC.
• IEC (International Experience Canada): jovens brasileiros de 18-35 anos podem participar quando o Brasil tem acordo aberto (varia ano a ano). Working Holiday, Young Professionals, Co-op Internship.
• Global Talent Stream: profissionais de tech com oferta em empresa designada, processo expresso (2 semanas).

O LMIA (Labour Market Impact Assessment) é o documento que o empregador canadense precisa conseguir antes de te contratar, provando que não achou canadense pra vaga. Custa CAD$ 1.000 e é pago pelo empregador.

Dupla cidadania: cuidado com Air Canada

Se você é brasileiro com segundo passaporte de país visa-free do Canadá (Itália, Portugal, Espanha, Reino Unido, Alemanha, França, Japão e mais 50 países), o eTA ainda é obrigatório no embarque aéreo — mesmo se você usar o passaporte europeu. Foi mudança de 2016 que pegou muita gente de surpresa.

Como funciona na prática:

• Você tem passaporte italiano e brasileiro: pode embarcar com qualquer um dos dois, mas o eTA precisa estar vinculado ao passaporte que você vai apresentar no check-in da Air Canada/WestJet. Se vinculou ao italiano, viaje com o italiano.
• Você tem passaporte europeu mas é brasileiro também: pode escolher. Geralmente o europeu é mais simples (sem visto pra Schengen na volta, melhor tratamento em imigração americana se faz conexão).
• Caso especial — dupla EUA/Canadá: americanos não precisam de eTA pro Canadá. Brasileiros com green card também não — usam o green card como autorização.

Trânsito: regra dos < 24h

Se sua rota tem conexão em aeroporto canadense (Toronto Pearson, Vancouver, Montreal) sem entrar no país oficialmente, a regra é:

• Você fica dentro da área internacional, < 24h: eTA não é tecnicamente obrigatório.
• Você sai da área internacional ou pernoita no Canadá: eTA obrigatório.
• Companhia aérea geralmente exige eTA mesmo em trânsito: Air Canada e WestJet têm prática de pedir eTA pra todos brasileiros, pra evitar problema se voo atrasar e você precisar pernoitar.

Recomendação Visay: sempre pedir o eTA. São CAD$ 7 e evita dor de cabeça em qualquer cenário — incluindo cancelamento de voo que te forçaria a entrar no país.

Documentos na imigração canadense

Mesmo com eTA ou TRV aprovado, leve esses documentos no bagageiro de mão pra apresentar ao oficial do CBSA (Canada Border Services Agency) na chegada:

• Passaporte com validade superior à data prevista de saída
• Passagem de volta ou continuação da viagem
• Comprovante de hospedagem (hotel, Airbnb, carta-convite de familiar)
• Comprovante financeiro — extrato bancário, cartão de crédito com limite, dinheiro vivo. Referência: CAD$ 100/dia em média
• Itinerário e propósito — agenda da viagem, reserva de eventos, carta empresarial se for negócio
• Seguro viagem (recomendado, não obrigatório por lei)

O oficial do CBSA tem autonomia pra decidir o tempo de estadia (até o máximo de 6 meses pra turismo). Responda perguntas com clareza, mantenha o propósito alinhado com o que está nos documentos, e não diga "não sei" quanto tempo vai ficar — defina antes.

A Visay cuida do seu eTA

Se sua viagem é de turismo de avião (caminho 1, 90% dos casos), a Visay faz seu eTA com pacote completo:

• Formulário em português, sem traduzir nada
• Pagamento em reais via Pix (taxa CAD$ 7 já incluída)
• Revisão por humano antes de submeter ao IRCC
• Suporte por WhatsApp em caso de dúvida ou revisão manual
• Total: R$ 199 (taxa CAD$ 7 + fee R$ 174)

Pra TRV, Study Permit ou Work Permit, ainda não atendemos diretamente — esses processos exigem consulado e biometria presencial, e estamos focados em ETAs no MVP. Indicamos consultoria especializada quando o caso fugir do eTA.

Disclaimer: Visay é empresa privada, não somos governo nem prestamos consultoria jurídica de imigração. As informações acima são baseadas em fontes oficiais (IRCC — Immigration, Refugees and Citizenship Canada, CBSA — Canada Border Services Agency) atualizadas até maio/2026, mas regras podem mudar. Confira o site oficial canada.ca antes de viajar. Não garantimos aprovação de autorização eletrônica nem entrada no país — a decisão final é sempre do oficial de imigração na chegada.