eTA ou TRV? Qual visto canadense você precisa?
Decision tree em português pra brasileiros: avião, terra, mar, cruzeiro, eTA negado. Saiba em 1 minuto qual é o seu caso e quanto vai custar.
Brasileiro precisa de visto pra ir ao Canadá — mas qual? O Canadá tem duas categorias pra turistas estrangeiros: eTA (autorização eletrônica) e TRV (visto físico no passaporte). Cada um custa, demora e cobre cenários diferentes. Esse guia mostra exatamente qual é o seu caso em menos de 1 minuto, com decision tree por meio de transporte e situação.
Resposta rápida (1 minuto)
Responda essas três perguntas:
- 1. Você vai entrar no Canadá de avião (direto a um aeroporto canadense)?
- 2. Você nunca teve eTA ou visto canadense negado?
- 3. Você não tem condenação criminal nem deportação anterior?
Se respondeu sim pras três: você precisa só do eTA. Custa CAD$ 7, sai em minutos, vale 5 anos. Pedir pela Visay.
Se respondeu não em alguma: você precisa do TRV. Custa CAD$ 185, demora semanas, exige biometria em VAC (São Paulo ou Rio).
Decision tree por situação
Esquema visual simplificado:
Como você vai entrar no Canadá? │ ├─ De AVIÃO direto pra aeroporto canadense ──┐ │ │ │ Já teve eTA negado? ──── Sim ── TRV │ │ │ │ Tem condenação criminal? ── Sim ── TRV │ │ │ │ Nenhum dos dois ──── ✅ eTA (CAD$ 7) │ │ ├─ De CARRO/ÔNIBUS pelos EUA ──────── TRV obrigatório │ ├─ De CRUZEIRO parando no Canadá ──── TRV (na maioria dos casos) │ └─ Pais/avós visitando filhos no CA ─ Super Visa (TRV especial)
Vou de avião → eTA
Cenário mais comum: brasileiro tirando férias no Canadá, viajando direto de São Paulo, Rio, Brasília ou outras cidades brasileiras pra Toronto, Montreal, Vancouver, Calgary, etc.
O eTA basta. Características:
- Custo: CAD$ 7 (taxa governo) — ~R$ 30
- Prazo: minutos a horas (96% dos casos). Casos pra revisão manual: até 72h
- Validade: 5 anos ou até validade do passaporte
- Entradas: múltiplas, sempre por via aérea
- Estadia: até 6 meses por entrada
- Processo: 100% online (site IRCC ou app)
Veja o passo a passo completo de como tirar o eTA.
Vou por terra (dos EUA) → TRV
Se você está nos EUA (estudando, em viagem, visitando família) e quer atravessar a fronteira pro Canadá, o eTA não vale. A regra é clara: o eTA cobre apenas entradas aéreas.
Cenários cobertos por TRV obrigatório:
- Carro alugado/próprio cruzando a fronteira
- Ônibus interestadual (Greyhound, etc.)
- Trem (Amtrak com destino Canadá)
- A pé em postos fronteiriços urbanos (Niagara Falls, p. ex.)
Postos fronteiriços principais entre EUA e Canadá: Niagara Falls, Detroit-Windsor, Buffalo-Fort Erie, Blaine-Surrey (próximo a Vancouver), Champlain-NY, Houlton-Maine. Veja o guia detalhado da fronteira terrestre.
Vou de cruzeiro → TRV (com exceções)
Cruzeiros que fazem escala em portos canadenses (Halifax, Vancouver, Quebec, Saint John, Charlottetown, Sydney) tipicamente exigem TRV pros brasileiros desembarcarem. O eTA não cobre entrada marítima na maioria dos casos.
Existem algumas exceções pra cruzeiros transit-only (passageiros que ficam a bordo e não desembarcam, ou desembarques muito breves em condições específicas). Confirme sempre com a operadora do cruzeiro e veja nosso guia específico sobre cruzeiros chegando ao Canadá.
Já tive eTA negado → TRV
Quando o IRCC nega um eTA, não existe processo formal de recurso administrativo. O caminho oficial é solicitar TRV, que tem análise mais completa e permite anexar documentação pra responder as dúvidas que motivaram a recusa:
- Extratos bancários (provar capacidade financeira)
- Carteira de trabalho e contracheques (provar vínculo no Brasil)
- Passagem de retorno (provar intenção de voltar)
- Carta convite ou reserva de hotel (provar onde vai ficar)
- Carta de motivação explicando a viagem
Veja mais detalhes no nosso guia sobre eTA negado.
Casos especiais que pedem TRV
- Condenação criminal (minor criminality): mesmo condenações leves no Brasil podem te tornar inelegível pra eTA. O IRCC analisa caso a caso no TRV
- Deportação anterior de Canadá, EUA, UK, Schengen ou outros países: requer TRV com documentação justificando
- Saúde que exige exame médico (tuberculose ativa, p. ex.): vira pedido de TRV com Medical Exam
- Super Visa pra pais e avós: TRV especial com regras próprias. Veja o guia
- Visita longa (mais de 6 meses): pode ser TRV com pedido de extensão posterior, ou Super Visa se for pai/avô
Tabela comparativa final
| Situação | Precisa | Custo |
|---|---|---|
| Voo direto Brasil → Canadá (turismo) | eTA | CAD$ 7 |
| Voo direto Brasil → Canadá (negócios curtos) | eTA | CAD$ 7 |
| EUA → Canadá de carro/ônibus/trem | TRV | CAD$ 185 |
| Cruzeiro com porto canadense | TRV (regra) | CAD$ 185 |
| eTA foi negado anteriormente | TRV | CAD$ 185 |
| Tem condenação criminal | TRV | CAD$ 185 |
| Pais ou avós visitando filho/neto canadense | Super Visa | CAD$ 185 |
| Visita longa (mais de 6 meses) | TRV + extensão | CAD$ 185+ |
| Trabalho ou estudo no Canadá | Permit específico | Varia |
Disclaimer Visay: as informações sobre prazos, valores e categorias são oficiais do governo canadense (IRCC) na data de publicação e podem mudar. A Visay automatiza pedidos de eTA Canadá hoje. O serviço de TRV está em desenvolvimento — você pode entrar na waitlist gratuitamente acima. A decisão de aprovação ou recusa é sempre do IRCC e a Visay não presta consultoria jurídica.
Perguntas frequentes — eTA vs TRV
Qual a diferença entre eTA e TRV?
eTA é autorização eletrônica (CAD$ 7, minutos, só voos), TRV é visto físico no passaporte (CAD$ 185 com biometria, semanas a meses, qualquer meio de entrada). O eTA atende 95% dos brasileiros que viajam ao Canadá; o TRV é exigido em casos específicos (terra, mar, eTA negado, criminalidade leve, Super Visa).
Se eu vou de avião, eTA é suficiente?
Sim, pra esmagadora maioria dos brasileiros. Se você não tem histórico criminal, deportação anterior, e vai entrar de avião diretamente em aeroporto canadense, o eTA é suficiente e barato. Só vai precisar de TRV se o eTA for negado ou se você se encaixar em um caso especial.
Posso cruzar a fronteira EUA-Canadá só com eTA?
Não. O eTA é estritamente pra entrada aérea. Pra fronteira terrestre (carro, ônibus, trem, a pé) você precisa de TRV. Brasileiros que estão nos EUA e tentam dar um pulo no Canadá são barrados nos postos fronteiriços por esse motivo. Mais detalhes no guia de entrada por terra.
Cruzeiro chegando no Canadá precisa de visto?
Depende. Cruzeiros que fazem porto canadense (Halifax, Vancouver, Quebec, Saint John, etc.) tipicamente exigem TRV pra brasileiros desembarcarem. Há exceções pra cruzeiros transit-only que só fazem escala muito breve. Confirme com a operadora do cruzeiro e veja nosso guia específico sobre cruzeiros.
Se meu eTA foi negado, posso pedir outro?
Tecnicamente sim, mas só faz sentido se você descobriu um erro óbvio (digitação, dado errado). Refazer o pedido sem mudar nada vai resultar no mesmo resultado. O caminho oficial após recusa de eTA é solicitar TRV, que tem análise mais completa e permite anexar documentos justificando a viagem.
Quanto custa cada um?
eTA: CAD$ 7 (taxa do governo). TRV: CAD$ 185 (CAD$ 100 visa fee + CAD$ 85 biometria). Em reais: eTA custa cerca de R$ 30, TRV custa cerca de R$ 720-780. Não inclui custos com transporte ao VAC, traduções ou serviços de assessoria.
Tem como saber em qual caso eu me encaixo sem ligar pro consulado?
Sim. Se você não tem condenação criminal nem deportação anterior, e vai entrar de avião, o eTA é o seu caso. Se você vai por terra, mar, teve eTA negado, ou tem alguma condenação leve, é TRV. A Visay tem um decision tree visual nesse guia que cobre os principais cenários.
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